赣鄱首县引潮来

　　● 通讯员 万勇 辛爱华 记者 涂颖 王欢

　　走进大美昌南，五彩福地，蓬勃发展的强劲势头扑面而来。

　　“粮仓满、鱼米鲜，水韵稻香如画卷。怀抱赣江水，蜿蜒鄱湖岸……”南昌县政协委员万正复一曲《我家南昌县》，唱出了该县人民心中的喜悦与自豪。

　　以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引，南昌县始终坚持和强的比、与快的赛、向高的攀，县域经济发展蹄疾步稳，牢牢坐稳“江西县域经济第一强县”的位置。去年年底，又跃居综合实力百强县第19位，实现了13连升。

　　金秋九月，天高气爽。位于该县富山乡的姚湾综合码头项目建设现场，1905米超长岸线呈现在眼前，10架门坐式起座机连点成线，布撒在数千米的江面上，项目工程正紧锣密鼓地火热推进。

　　去年年底，姚湾码头被列为省市重大工程，是目前南昌港在建规模最大的综合码头项目。该项目负责人介绍，按照市政府“统一规划、统一建设、分批运营、滚动发展”原则，目前已有5个杂货泊位于今年3月底开港运营，剩余泊位计划于明年6月完工。这也标志着南昌水运将迎来高质量发展新起点，进一步推动赣江“黄金水道”的建设和江西现代水运体系的形成。

　　作为全国一次性批复泊位最多、岸线最长的内河港口码头，项目建设涉及征用土地738亩、拆迁房屋174栋。

　　如何有力保障项目按时开工建设，挂点富山乡的县政协副主席梁文杰介绍，“我们充分利用‘三有’协商议事室，分别与各方代表深入协商，最终达成共识，获得了大家的支持，提前5个月就完成了征地拆迁任务。”

　　据悉，姚湾码头、南昌向塘国际陆港、小蓝经开区三个重要片区的高效联接，将有力推动形成昌南大物流枢纽工业带。

　　来到南昌向塘国际陆港新城，开往世界各地的外贸班列、快速穿梭的拣货机器人、拔地而起的幢幢厂房……一幅“港产城人”协同发展的全新画卷正徐徐展开。

　　“南昌向塘国际陆港入选‘十四五’首批国家物流枢纽建设名单，如何抓住口岸经济和物流产业发展的新机遇？我想听听委员们的‘金点子’。”不久前，南昌县首场“澄湖茶会·县长政协委员面对面”活动如期开展，县长与委员们面对面协商交流，共谋内陆开放经济发展良策。

　　“推进南昌向塘国际陆港建设发展”“建议出口企业利用向塘港实现铁海联运”“加强我县装配式建筑人才培养”……新一届政协人赓续使命，接续奋斗，通过提交提案、社情民意信息、开展调研视察等方式积极建言献策，委员们的“智力成果”正转化成县域经济社会高质量跨越式发展的“实践成果”。

　　“江西南部地区70%的货物经过向塘发往全国各地，形成了集铁路、公路、水路、航空于一体的多式联运体系。”谈及向塘国际陆港，县政协委员、向塘镇党委副书记邓莉自信地说，“陆港规划面积已达33.82平方公里，常态化开行9条中欧(亚)班列、9条铁海联运班列，覆盖30多个国家和地区，南昌向塘国际陆港为‘江西制造’搭建了迈向全球的便捷通道。”

　　“‘所当乘者势也，不可失者时也’。在新的伟大征程上，我们将大力发扬‘脚上有土、心中有谱’的务实作风和‘实干争先、勇立潮头’的昌南精神，认真履职尽责，同心建言资政，同向凝聚共识，以优异成绩‘奋进新征程、喜迎二十大’。”县政协主席邹艾民说。